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Bestehende und geplante Initiativen in der Region

Die Stadt Regensburg hat zusammen mit anderen ostbayerischen Kommunen und Institutionen in den vergangenen Jahren eine Reihe von Maßnahmen zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in Ostbayern ergriffen.

Übersicht zu den bestehenden und geplanten Initiativen in der Region Ostbayern für den Schienenpersonen-Fernverkehr - Druckversion bei "Download Materialien
Übersicht zu den bestehenden und geplanten Initiativen in der Region

Besondere Bedeutung kommt dabei der "Initiative Donau-Moldau-Bahn" in Verbindung mit einer direkten Anbindung des Flughafens München Franz-Josef-Strauß zu.

Die "Initiative Donau-Moldau-Bahn" hat ihre Machbarkeitsstudie bereits abgeschlossen

Fast 16 Monate haben drei international renommierte Büros die Donau-Moldau-Bahn in Form einer Machbarkeitsstudie auf Herz und Nieren durchleuchtet. Was dabei herausgekommen ist, wurde am 21.09.04 im Planungsausschuss der Stadtverwaltung erörtert.

Die Initiative Donau-Moldau-Bahn wurde 2001 von den Städten Furth i. Wald, Plzen und Regensburg gegründet. Ziel der Initiative ist die Schaffung einer leistungsfähigen Schienenfernverbindung von Regensburg über Cham,
Furth i.W., Domazlice nach Plzen, die:

das unbefriedigende Angebot im Personenfernverkehr auf der Achse München - Regensburg - Plzen - Praha deutlich verbessert,
der regionalen Erschließung des Raumes zwischen Regensburg und Plzen dient,
die schnelle Anbindung dieses Raumes an die Fernverkehrsachsen in Regensburg (München) und Plzen (Praha) sowie an den Flughafen ermöglicht sowie
nach Möglichkeit auch die Angebotssituation im Schienengüterverkehr verbessert.

Durch die Aufnahme in das EU-Programm INTERREG IIIA (50 % Förderung) und einer ergänzenden Förderung durch den Freistaat Bayern
(18 % Förderung) war die Initiative Donau-Moldau-Bahn in der Lage, eine Machbarkeitsstudie erstellen zu lassen, die nicht nur die technischen Aspekte berücksichtigt. Mit der Erstellung der Machbarkeitsstudie wurden drei international renommierte Büros beauftragt:

Intraplan, München
Obermeyer, München
Sudop, Praha

Die Gutachter haben in der Studie die technische und betriebliche Machbarkeit der Donau-Moldau-Bahn nachgewiesen.

Die Donau-Moldau-Bahn - Druckversion bei "Download Materialien - Kurzfassung"
Übersicht Donau-Moldau-Bahn

Mit der gefundenen "Vorzugstrasse" - Kernstück ist eine Neubaustrecke zwischen Regensburg und Roding - und durch Verbesserungs- und Beschleunigungsmaßnahmen, die eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 160 km/h und 200 km/h erlauben, kann die Fahrzeit von München nach Praha von derzeit 6,5 Stunden auf 3,5 Stunden reduziert werden.

Die wichtigsten Ergebnisse finden sich in der Kurzfassung der Machbarkeits-
studie, die auf diesen Seiten zusammengefasst wurde:

Der Schienenpersonen-Fernverkehr in Ostbayern...

(Die vollständige Kurzfassung können Sie hier herunterladen.)

Ansprechpartner Donau-Moldau-Bahn

Stadt Regensburg
Stadtplanungsamt
Hans-Joachim Pfeiff


D.-Martin-Luther-Str.1
D 93047 Regensburg
Germany
 
Tel.: +49-(0)941/507-2616
 
E-Mail: pfeiff.hans@regensburg.de

 



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